Stroj za čiščenje filtra trdih delcev DPF na vozilu

Čistilni stroj za DPF omogoča profesionalno čiščenje filtra trdnih delcev neposredno na vozilu, brez demontaže filtra. Popolnoma avtomatiziran sistem je primeren za avtomehanične delavnice in servise, ki želijo skrajšati čas postopka ter učinkovito odstraniti saje in druge nečistoče iz DPF sistema.

Naprava je dobavljena sestavljena in pripravljena za uporabo. Opremljena je s tremi ločenimi črpalkami za čistilne tekočine, samodejnim postopkom čiščenja ter funkcijo testiranja zamašenosti DPF pred in po izvedenem postopku.

PREDNOSTI

• Čiščenje DPF neposredno na vozilu brez demontaže filtra.
• Popolnoma samodejen postopek čiščenja.
• Tri ločene črpalke za posamezne faze čiščenja.
• Vgrajena funkcija za preverjanje stopnje zamašenosti DPF.
• Prihranek časa v primerjavi z odstranjevanjem in ločenim čiščenjem filtra.
• Primerno za profesionalno uporabo v avtomehaničnih delavnicah in servisih.
• Dobavljeno sestavljeno in pripravljeno za uporabo.

SISTEM ZA ČISTILNE TEKOČINE

Na zadnji strani naprave je prostor za tri 5-litrske posode, ki se uporabljajo v posameznih fazah postopka:

• A1 modra – kemično čistilno sredstvo.
• A2 rdeča – sekundarno čistilno sredstvo.
• A3 – čista voda za zaključno fazo čiščenja.

Priporočena je uporaba izključno čistilnih tekočin, ki jih predpisuje proizvajalec naprave. Uporaba neustreznih kemikalij lahko vpliva na delovanje naprave ali povzroči poškodbe posameznih komponent.

FUNKCIJA TESTIRANJA DPF

Naprava omogoča preverjanje stopnje zamašenosti DPF pred in po čiščenju. Testiranje se izvaja s pomočjo testne cevi, ki se z ustreznim priključkom poveže na sistem vozila.

• Pred začetkom čiščenja izvedite začetno meritev zamašenosti.
• Motor naj med testiranjem deluje pri približno 2500 vrt./min.
• Priporočen čas testiranja je približno 4–5 minut.
• Po zaključenem čiščenju postopek ponovite in primerjajte rezultat.

POSTOPEK ČIŠČENJA

1. Priprava naprave
   Preverite nivo čistilnih tekočin ter pravilno povezavo cevi A1, A2 in A3.
2. Preverjanje vozila
   Pred začetkom postopka priporočamo preverjanje nivoja motornega olja in splošnega stanja vozila.
3. Priklop na vozilo
   Priloženo cev priključite na ustrezno priključno točko sistema DPF. Položaj priklopa se lahko razlikuje glede na model vozila.
4. Nastavitev časa
   Na nadzornih enotah nastavite želeni čas posamezne faze čiščenja. Priporočen osnovni čas je približno 5 minut na posamezno fazo.
5. Zagon vozila
   Zaženite motor in med postopkom vzdržujte približno 2500 vrt./min.
6. Prva faza A1
   Aktivirajte fazo A1. Naprava samodejno dovaja prvo čistilno sredstvo v sistem.
7. Fazi A2 in A3
   Naprava nato nadaljuje z naslednjima fazama čiščenja. Med postopkom lahko skozi izpušni sistem izhajajo nečistoče in para.
8. Končna kontrola
   Po čiščenju ponovno izvedite test zamašenosti DPF in preverite rezultat.

PO ČIŠČENJU

• Če je filter močno zamašen, je mogoče postopek po potrebi ponoviti.
• Po čiščenju preverite nivo motornega olja.
• Če opozorilna lučka DPF ostane prižgana, je lahko potrebna regeneracijska vožnja oziroma ustrezen diagnostični postopek.
• Priporočljivo je preveriti in po potrebi očistiti odstranjene senzorje oziroma sonde pred ponovno montažo.

PRIKLJUČKI IN REZERVNI DELI

Naprava vključuje komplet dodatnih cevi, vijakov in priključkov za osnovno vzdrževanje ter morebitno zamenjavo obrabljenih ali poškodovanih delov. Do notranjih priključkov je mogoče dostopati po odstranitvi sprednje plošče.

TEHNIČNI PODATKI

• Napajanje: 220 V
• Delovni tlak: 1,5 bar
• Število črpalk: 3
• Prostornina posod: 3 × 5 L
• Način delovanja: popolnoma samodejen
• Funkcija testiranja zamašenosti DPF

VARNOST IN OPOZORILA

• Pred uporabo preverite pravilno namestitev vseh cevi in priključkov.
• Uporabljajte ustrezno osebno zaščitno opremo, predvsem zaščitne rokavice in očala.
• Postopek izvajajte v dobro prezračevanem prostoru z ustreznim odvajanjem izpušnih plinov.
• Ne spreminjajte tovarniško nastavljenega tlaka ali drugih nastavitev naprave brez navodil proizvajalca.
• Za pravilno izbiro priključne točke na vozilu je odgovoren uporabnik oziroma usposobljeni serviser.

Čistilni stroj za DPF predstavlja praktično rešitev za servisne delavnice, ki želijo izvajati čiščenje in osnovno preverjanje DPF sistema neposredno na vozilu. Samodejno delovanje, večstopenjski postopek čiščenja in vgrajena testna funkcija omogočajo hitrejše in preglednejše delo pri vzdrževanju filtrov trdnih delcev.